기름값 "5달 만"에 1700원대 돌파: 원인과 전망

안녕하세요. 요새 놀러다닐 일이 많아지다보니 운전하는 시간도 길어지고, 그러다보니 당연하게 관심사가 기름값에도 가더라구요. 경유는 얼마인지 휘발유는 얼마인지... 

이게 다 나이가 들었다는 뜻이 아닐까 싶기도 합니다...허허... 20대의 관심사와 30대의 삶의 관심사가 이렇게나 달라질 것이라곤 생각을 못했는데.. 생각보다 굉장히 달라지는 것 같아요.

이번 포스팅은 그래서 기름값에 대한 포스팅입니다. 오늘도 열심히 읽어주세요!

 

 

 

2025년 1월, 국내 기름값이 5개월 만에 다시 "1700원"대를 넘어섰습니다. 전문가들은 국제 유가의 지속적인 상승과 환율 불안정성을 고려할 때, 당분간 기름값의 상승세가 유지될 가능성이 높다고 분석하고 있습니다. 서울 지역의 휘발유 평균 가격은 지난해 12월 대비 약 8% 상승하며, 리터당 평균 1700원을 넘어섰습니다. 또한, 원–달러 환율은 전년 대비 약 10% 상승하며, 2025년 1월 13일 기준 환율은 1,320원으로 기록되었습니다. 이는 소비자들에게 직접적인 경제적 부담을 주며, 물가 상승 압력으로 작용할 수 있습니다. 이번 글에서는 기름값 상승의 주요 원인과 앞으로의 전망을 살펴보겠습니다.

1. 기름값 상승의 주요 원인

(1) 국제 유가 상승

국내 기름값은 국제 유가와 밀접하게 연결되어 있습니다. 최근 몇 달간 중동의 지정학적 불안과 주요 산유국의 감산 결정으로 인해 국제 유가가 상승세를 보였습니다. 특히, OPEC+의 생산량 감축 정책과 러시아–우크라이나 전쟁의 지속적인 영향이 유가 상승의 핵심 요인으로 작용하고 있습니다.

• 러시아–우크라이나 전쟁의 영향: 러시아는 세계 최대의 에너지 수출국 중 하나로, 전쟁 발발 이후 유럽과 기타 주요 국가로의 원유 및 천연가스 공급이 감소했습니다. 이는 공급 부족을 초래하며 국제 유가를 상승시키는 주요 원인으로 작용했습니다. 유럽이 러시아산 에너지 의존도를 줄이기 위해 대체 공급원을 찾으면서 글로벌 에너지 시장의 경쟁이 심화되었고, 이로 인해 유가가 더욱 급등했습니다. 또한, 서방 국가들이 러시아에 대한 경제 제재를 강화하며 원유 거래 비용이 상승했으며, 이는 전 세계적으로 기름값 상승에 영향을 미쳤습니다.

(2) 환율 변동

원–달러 환율이 상승하면서 수입 원유의 비용이 증가했습니다. 2024년 대비 2025년 1월의 환율은 약 10% 상승하며, 이는 국내 유가 상승의 직접적인 요인으로 작용했습니다. 2025년 1월 13일 기준 환율은 1,320원으로, 글로벌 경제 불확실성과 중앙은행의 금리 정책 등이 복합적으로 영향을 미쳤습니다. 이러한 변동성은 수입 비용을 증가시켜 기름값에 연쇄적인 영향을 미쳤습니다.

(3) 국내 세금 및 유통 비용

국내 기름값에는 다양한 세금이 포함되어 있어 소비자가 부담하는 가격에 직접적인 영향을 미칩니다.

• 유류세: 기름값의 상당 부분을 차지하며, 교통세, 교육세, 주행세 등이 포함됩니다. 이는 연료 소비량에 따라 부과되는 간접세로, 도로 및 교통 기반 시설 유지 비용으로 사용됩니다.
• 부가가치세: 유류세가 포함된 가격에 추가로 10%의 부가가치세가 부과됩니다. 이는 최종 소비자가 부담하는 금액을 높이는 요인입니다.
• 탄소세: 환경 보호를 위해 도입된 세금으로, 온실가스 배출량을 줄이기 위한 목적을 가지고 있습니다. 탄소세는 최근 강화되는 추세로, 기름값 상승에 추가적인 영향을 미치고 있습니다.

유류세 인하 정책의 종료와 축소: 팬데믹 기간 동안 정부는 소비자 부담을 완화하기 위해 유류세를 일시적으로 인하한 바 있습니다. 그러나 2023년 말부터 유류세 인하 폭이 단계적으로 축소되면서, 소비자들이 체감하는 기름값 상승 폭이 확대되었습니다. 유류세 인하 정책이 종료된 주요 이유는 세수 확보 필요성과 정책적 우선순위 변화로 분석됩니다. 이에 따라 휘발유와 경유 가격 모두 이전보다 더 큰 상승폭을 기록하고 있습니다.

2. 기름값 상승의 영향

(1) 소비자 및 산업계 전반에 미치는 파급 효과

기름값 상승은 단순히 에너지 비용 증가를 넘어 다양한 경제적 파급 효과를 낳습니다. 특히, 물류와 운송비의 상승은 농산물, 공산품 등의 가격 인상을 야기하며, 이는 소비자 물가에 직접적인 영향을 미칩니다. 또한, 제조업과 같은 에너지 의존도가 높은 산업에서는 원가 부담이 증가해 수익성 악화를 초래할 수 있습니다. 이로 인해 기업의 투자와 고용 창출 여력이 감소하는 악순환이 우려됩니다.

(2) 글로벌 에너지 시장의 변화

지속적인 유가 상승은 전통적인 화석연료에 대한 의존도를 재평가하는 계기가 되고 있습니다. 특히, 유럽과 북미 지역에서는 재생 가능 에너지와 전기차 보급 확대를 위한 투자가 증가하고 있습니다. 이는 장기적으로 화석연료 수요를 감소시키는 요인으로 작용할 가능성이 있습니다. 현재 유럽연합(EU)은 재생 가능 에너지 비율을 2030년까지 45%로 확대할 계획이며, 전 세계 전기차 판매는 2024년 대비 20% 증가할 것으로 예상됩니다. 그러나 단기적으로는 에너지 전환 속도의 한계로 인해 기름값 상승이 경제에 미치는 부정적 영향이 계속될 전망입니다.

 

3. 앞으로의 전망

• 단기적 전망: 국제 유가의 상승세가 이어지는 가운데, 국내 기름값은 당분간 높은 수준을 유지할 것으로 보입니다. 산유국들의 추가 감산 가능성과 글로벌 경기 둔화 우려가 유가 변동성을 더욱 키울 수 있습니다.
• 중기적 전망: 환율 안정화와 대체 에너지 공급 확대 여부에 따라 기름값이 조정될 여지가 있습니다. 특히, 각국의 에너지 정책과 기술 발전 속도가 중요한 변수로 작용할 것입니다.
• 장기적 전망: 재생 가능 에너지와 전기차 전환이 가속화되면서 화석연료 수요는 점진적으로 감소할 가능성이 높습니다. 그러나 2040년까지 전 세계 에너지 수요의 50% 이상을 화석연료가 차지할 것으로 예상되며, 에너지 전환의 속도와 정책이 지속적인 관건이 될 것입니다.

결론

 

기름값 상승은 소비자와 산업 전반에 걸쳐 광범위한 영향을 미치는데요. 국제 유가와 환율 동향을 지속적으로 주시하며, 정부와 기업은 기름값 상승이 경제에 미치는 충격을 완화할 수 있는 전략을 모색해야 할 것 같습니다. 특히, 재생 가능 에너지로의 전환과 에너지 효율성을 높이는 정책적 노력이 장기적으로 중요한 해결책이 될 것입니다.